公交停车库私家车可错峰用立体停车库将配建商业设施
千龙-法晚联合报道（记者 张婷）昨日（8月10日），交通部门和首钢集团相关负责人做客北京交通广播《一路畅通》节目，介绍北京停车实施情况。《法制晚报》记者从访谈中获悉，未来一些立体停车库将配建商业设施，以提高投资者的积极性，并降低市民停车费用。
此外，一些公交场站也将建设立体公交停车库，在满足公交车停车的同时，错峰利用白天时间提供给私家车使用。
另外，安贞医院的立体停车库也正在恢复，解决医院停车难问题。据记者了解，首钢医院停车场已经开始试点夜间提供给市民使用。
公交停车库拟供私家车使用
北京市城市规划设计研究院交通规划所主任工程师张晓东透露，目前本市新建商业和住宅每年约增加20万至30万个车位，能够满足新增需求。
同时，由于目前居民电动车保有量并未达到一定的数量，要求住宅类项目18%车位要具备充电条件，新建小区要调配足够的电压。老旧小区停车资源缺口仍比较大，未来将可通过建设立体停车设施的方法满足停车需求。
首钢集团总经理助理顾章飞介绍，目前首钢正配合政府相关部门研究各类的立体停车设施，可以提供适合医院、公交、小区等不同场景十三种解决方案。
顾章飞透露，目前北京公交集团小营公交场站正在建设立体公交停车库，实现公交车智能化停车。同时，首钢正在研究第二代产品，“白天停放小车、晚上停放公交车。这样不但能给公交车使用，还能给社会车辆带来方便，即争取错峰利用白天公交跑车的时间为市民提供方便。”
据顾章飞介绍，每个立体停车位的平均建设成本约为5万。为了降低建设成本，提高投资人积极性，同时降低市民停车费用， 一些立体停车库将配建商业设施。顾章飞表示目前首钢已经拿下新机场的停车库建设，4000多个车位可以配建10000平方米左右的商业和办公设施。至于商业设施具体包括哪些,顾章飞表示，不仅仅是便利店这种，还会考虑汽车修理、美容等相关产业
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